Thị trường AGV / AMR trong nước dự kiến ​​sẽ xuất xưởng 10.000 chiếc vào năm 2025, với quy mô 30 tỷ yên

Ngày 17 tháng 8 năm 2022, Viện nghiên cứu Yano đã công bố kết quả khảo sát thị trường AGV (Xe tự động di chuyển) / AMR (Xe tự động dò đường di chuyển) trong nước. Trong năm tài chính 2025 (kết thúc vào tháng 3 năm 2026), số lượng xuất xưởng dự kiến ​​sẽ tăng lên khoảng 10.000 chiếc, với giá trị lô hàng khoảng 30 tỷ yên.

Cả khối lượng và giá trị lô hàng đều giảm năm thứ hai liên tiếp

Quy mô thị trường AGV / AMR (Dựa trên số liệu xuất hàng của các nhà sản xuất) là 7.055 chiếc trong năm 2020 (giảm 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái), tổng trị giá là 16,15 tỷ yên (giảm 14,2% so với cùng kỳ năm ngoái) và 6.400 chiếc trong năm 2021 (giảm 9,3% so với cùng kỳ năm trước), tổng trị giá là  15,87 tỷ yên (giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái), cả số lượng bán ra và giá trị lô hàng đều giảm so với năm trước, tức là giảm hai năm liên tiếp.

Vào năm 2020, có sự tác động tích cực từ việc giới thiệu sản phẩm mới của các nhà sản xuất, nhưng do sự bất ổn của nền kinh tế do sự lây lan của dịch virus corona, các doanh nghiệp tạm thời dừng vốn đầu tư nên gây giảm nhu cầu trên toàn thị trường.

Vào năm 2021, ngoài thảm họa dịch corona kéo dài, tình trạng thiếu chất bán dẫn bắt đầu từ nửa cuối năm 2020 đã hạn chế đáng kể các lô hàng sản phẩm, dẫn đến tăng trưởng âm so với năm trước.

Về sự thiếu hụt chất bán dẫn, ngoài LiDAR (Phát hiện và đo ánh sáng), được sử dụng để phát hiện chướng ngại vật, còn có sự thiếu hụt rõ ràng về động cơ, pin, đầu nối, v.v. và dự kiến ​​tác động sẽ tiếp tục ít nhất. cho đến khoảng mùa hè năm 2023.

Dự báo và xu hướng lô hàng AGV / AMR Nguồn: Viện nghiên cứu Yano
Dự báo và xu hướng giá trị lô hàng AGV / AMR Nguồn: Viện nghiên cứu Yano

Dự kiến ​​sẽ mở rộng sau năm 2022

Quy mô thị trường AGV / AMR trong năm 2022 dự kiến ​​đạt 7,700 chiếc (tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước) và đoạt doanh thu 19,87 tỷ yên (tăng 25,2% so với cùng kỳ năm trước). Mặc dù tác động của tình trạng thiếu chất bán dẫn vẫn sẽ tiếp tục, nhưng các nhà sản xuất dự kiến ​​sẽ cải thiện và củng cố hệ thống cung cấp của họ từ năm 2021.

Năm 2023 trở đi, sự thiếu hụt lao động và nhu cầu đầu tư vốn tăng cao sẽ là những yếu tố tích cực, và dự đoán rằng số lượng bán ra sẽ tăng lên 9,950 chiếc và giá trị lô hàng sẽ tăng lên 27,49 tỷ yên trong năm 2025.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp đang quan tâm hơn về chi phí do giá nguyên liệu thô tăng cao, và việc ngày càng nhiều doanh nghiệp tham gia vào thị trường, cho ra mắt nhiều sản phẩm mới sẽ đưa thị trường đến gần mức bão hòa trong tương lai.

CÁC BÀI VIẾT GẦN ĐÂY: